年月日，東風風神宣布旗下全新車型AX PRO正式上市；與此同時，款風神AX也宣布同步上市。作為東風風神下的全新車型，AX PRO在整體上采用了一套全新的設計語言，造型上要更加大氣、硬朗。至于款風神AX，整體造型與現款車型基本上保持一致，僅為年度小改款車型。在本次發布會上，AX PRO共推出款車型，售價區間為.-.萬元；款AX則推出了款車型，售價區間為.-.萬元；詳細車型售價，請看下表：

作為本次發布會上的重磅車型，AX PRO整體外形采用了一套全新的設計語言，前臉整體設計較現款車型樣增加舒展大氣，更大的熏黑式中網以及全新的前杠設計都很好地將AX PRO和AX區分了開來。在車廂尾部，AX PRO與AX的主要區別也體現在了保險杠部分；相比之下AX PRO的保險杠會更加成熟穩重，而是AX則簡練動感一些。值得一提的是，AX PRO在車身外觀部分全面采用了“AEULOS”，視覺效果頗為出色。

內飾部分的變化同樣較少，整體內飾布局兩車依然是保持著高度的相似，黑紅撞色的車內配色布局以及雙液晶儀表盤的加入，都很好地為整車增添了年輕動感與檔次感。有所不同的是，風神AX PRO在高配車型上配備了電子換擋機構，整體檔次感比起AX而言要高上不少。

配置部分，也就是AX PRO最為亮眼的地方，作為一款定位XX萬元之間的緊湊型SUV車型，AX PRO搭載了同級罕有的ADAS智能駕駛輔助系統，L級的智能駕駛輔助賦予了新車相當高的智能駕乘體驗，能夠很好地實現前向碰撞預警、自動緊急制動、行人識別保護、車道保持輔助、智能領航輔助、全速域自適應巡航、交通標志識別、智能限速提醒、智能限速控制等功能。

動力部分，AX全系共推出.T及.T兩種的動力版本車型。其中，款AX低配版本將提供.T+MT的動力版本，這套動力的最大馬力為匹，最大扭矩N·m;高配車型則搭載的是.T+AT的動力總成。至于今天的主角車型東風風神AX PRO，全系皆搭載的是.T+AT的動力總成，最大馬力匹，最大扭矩N·m。值得一提的是，風神AX上搭載的.T發動機其技術來源于寶馬集團，不僅搭載了Twin scroll雙流道渦輪技術，還有著寶馬看家的Valvetronic可變氣門升程技術；而變速箱部分也是來自愛信的第三代AT變速箱，無論是可靠性還是實用性都有保障。

詳細車型配置信息，請看下頁：

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